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我的天呐！你什么时候变蓝

京津冀地区空气质量还在下降，爆表天数不减反增，如果不是经济危机和打压房地产建设速度，恐怕今年冬天我们还要生活在高含硫毒气中。怎么办呐，买个汽车滤芯改装成呼吸器也许能减少肺癌发病率，真不知道管不管用。
还有一个原因就是官车奥迪烧机油现象，有些车100公里要耗费掉25克润滑油，这可是个不小的数字，虽说奥迪烧机油是个已经被公众认可的话题，虽说你可能没有机会或者资格坐着奥迪车出出入入，可是从尾气排出来的蓝烟你是一定有机会享受的。
奉劝奥迪车主们，奉劝大老爷们，在选车用车时一定考虑我们这帮平头老百姓的感受，我们不想和你们粘什么光。再有，不要让定点修理厂给忽悠了，多学点专业知识。换我们一片蓝天，这就是你们的功德，少用烧机油的车子，就是功德无量。
大众奥迪车系现款车型大量使用的EA111、EA113、EA888这三款铸铁缸体的发动机，发动机暖机工作温度设计得较高，所以活塞环与缸套之间的间隙较大。大众要求使用5W40机油的同时，还要求机油的高温高剪切粘度达到3.5cP。市面上买到的一大部分粘度为5W40机油的高温高剪切粘度只达到2.7-2.9cP这个水平，所以烧机油是当然的。多研究一下车辆说明书，多看看润滑油出厂参数。使用高温高剪切粘度达到3.5cP的润滑油从数据上能满足大众发动机的要求，这样才能少烧点机油。
现在市场上有一款竞技润滑油，翻译过来叫什么顶级一号，英文名TOP1,这款有的高温剪切黏度性能非常好，能够在极端的工况环境下很好的保护发动机，冷启动性能也没得说，如果有机会可以试一下，只要选对型号，一切就可以都交给它了。
这个品牌现在有API级别CJ的，SAE级别0W50、60的，烧机油的车你看他还烧么?
雾霾之下，这一刻你们同甘苦共患难。30年后白云蓝天，你们是否回忆起这段往事，什么事友谊？一条路你我走过，一段经历有你有我，雾霾也许是感情的纽带。面对疾病和死亡，你们坚强的挺住。
如果汽车尾气不含烟尘和硫的成分了，我们的家园一定会有蓝天笼罩着。

小弟第一次发帖，有什么不对的地方请指正。谢谢！

APEC蓝如果能够一直拥有就好了 现在的环境太差了

空气越来越差了 所以大家的脾气也越来越大了

少开车，多步行骑车，为我们大家的蓝天贡献自己的力量

楼主你太牛逼了！！！都是专业知识啊！！！

现在的污染不光是天空，河水，大海、食物等等都被污染了。想回到过去那种蓝天白云，青山绿水太难了。古人的时空让人回味啊！

雾霾跟小汽车的尾气有个毛关系，一辆大货车相当于100辆小轿车，政府典型不作为

做人要做到宠辱不惊，楼主很来如此大的惊讶呢，还是低调些为好。

主要是现在私家车暴增，管理部门只顾着收费。没有长效管理机制。外加高能耗低产出的各类工厂淘汰速度很慢。想要出现蓝天白云，还有很长的路要走

我说几句

我说几句，汽车当然有污染，但绝对不是污染的元凶巨恶

怎么感觉楼主是德系车黑啊！想要环境好，还是从我做起吧！

空气越来越差了 所以大家的脾气也越来越大了

现在这个污染情况已经很严重了，整个华东、华北已基本上看不到蓝天了，每天都是雾啊霾的，搞得现在每次出去都得口罩什么的装备完善才敢出去。
楼主从汽车尾气方面分析了这一现象的原因，一看楼主就对这一块很有研究，各种专业知识说的全而准，不过我认为大气污染还有很多方面，汽车只是很小的一部分，重工业污染肯定得占大头，各个地区为了发展经济，不断上马高中污染行业，才是造成这一现象的主要原因。

来东北吧 这嘎达空气嘎嘎清新天气瓦蓝瓦蓝的 嘿嘿

我觉得还是技术，有更高深的技术的话，行业标准自会提高，需求反正是现实的。造不出更好的东西，就是政腐也无能为力。

关键是技术，没有研发出更好的技术，政腐面对刚硬的需求也只能将就和漠视。